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まもなくキット発売予定!?
軽量デザインのメンバーダウンブラケット、
ハイエースのリフトアップ！スペースギアほどのスタイリングができるかと・・・ではあったが、このオーバーフェンダーをフィティんグしたディアリールックは、デリカに負けない四駆スタイルをディティールする新世代の四駆。
ハイエースリフトアップブラケットキットは来週完成予定で、オプションにはコニーショックアブソーバーも設定される予定ということだ。
穴あけ、ネジ止め不要、貼り付けタイプのオーバーフェンダーはフィティンＩグが良く、完成度の高さを見せている。
2ピース構造オーバーフェンダーの裏側はキレイなRに処理されている！
ハイエースのスライドドアは、開き始めたら止まらない！それだけにヒンジには完成度が要求される。
パジェロイオのリフトアップブラケット、こんどはフロントマウント交換タイプだ！
パジェロイオのリフトアップブラケット、迫力の一品か！
毎朝飲んでいるトマトジュース＆野菜ジュース、そのデルモンテの反対側はｂｙ～キッコーマン
来週の23日の土曜日は、SIX STARの取材で軽井沢プリン？に・・・いったい何台いるのか？？
今月は、7月28,29,30日に開催された“オートギャラリー2006のイベント取材もあり、何かとごたごたとした月でだった。
“オートギャラリー2006”では、BLACK FLEET、エーモン工業㈱、H-STYLE、データシステム、KAIHOU、CAR STUDIO、S,CLASS、ANCELTION、Dynasty、マック、RARITY、新東モータース、SESSIONS、JATS、ロブソンレザー、センス、ジャンクションプロデュース、トヨタ、CDC MEISTER、スーパースター、RANDO、ギャルソン各社様(22社取材順)にはイベントでごった返す一般のお客様対応で忙しい最中でありながら私の長々としたインタビューに答えて頂き大変感謝しております。
記事に関しては、後の原稿依頼に沿って書いているのでインタビュー内容そのもの全てを記事には出来ませんでしたが、今後SEDAN STYLEを書く上で参考にさせて頂きます。
さて、8月分の原稿を書き上げた後3,4,5 日とSEDAN STYLE編集部のお手伝い（これは役に立ったかどうかは闇）。そして翌週12日夕方には、既に締め切りが終ったはずのP&Dから至急の原稿依頼!! 27,846Wで”P車25年の歩みを振り返る“というヒストリーもので〆きりメリットは15日朝、できれば順次原稿を流して欲しいという焦りものだった。
15日火曜は私用で出かける用事もあり、急ぎ書き始めるがヒストリー物は意外と得意なカテゴリーでもあり、ネタは豊富なこともあり12日夜中、日付は13日に変わり1時には書き下ろし原稿を納品。まーそんなかんなで今月も無事に終った。
SEDAN STYLEは、まだ２号目だがドレスアップは私も好きなカテゴリーだけに取材も、原稿も楽しくやらしてもらっている。特に原稿内容に堅苦しい規制をつけないO編集長からの依頼だけに、次号も機会があればまた書きたい紙面でもある。
オートギャラリー東京 SEDAN STYLEブースにて・・・ | 04 | 2025/05 | 06 |
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トップ画像、2005.01 P/J A.F.E.高速外周路インプレのワンショット
四駆取材ではいつもお世話になっているMMC、応援していまま。
みんからﾌﾞﾛｸﾞ
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=224576